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Pack Piloto de drones + Habilitación de 0 a 5kg + Curso Agricultura de Precisión

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Con este pack de cursos obtendrás la licencia de piloto avanzado de drones y la habilitación práctica para drones de 0 a 5 kg. Además, adquirirás los conocimientos y habilidades técnicas aplicadas a la Agricultura de Precisión.

¿Qué incluye el pack?

  • Curso de piloto avanzado de drones: 54 horas online y 6 presenciales en Sevilla, Córdoba, Granada, Madrid o Valencia.
  • Habilitación práctica de drone de hsata 5 kg: formación práctica dividida en 5 horas de teoría y prácticas de vuelo.
  • Curso agricultura de precisión: 60 horas de formación online a través de nuestra plataforma virtual.
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Descripción

El pack incluye: el curso oficial de Piloto de drones avanzado, la labilitación para pilotar drones de hasta 5kg y la especialización en Agricultura de Precisión.

Dirigido a personas que deseen pilotar RPAS de hasta 5 kg para mejorar el control de sus terrenos u ofrecer estos servicios a agricultores. Una vez finalizada la formación, se emitirá la licencia de piloto de drones, la habilitación que le permitirá pilotar drones de 0 a 5 kg y el certificado de formación en Agricultura de Precisión. Estos documentos son obligatorios según el Real Decreto 1036/2017, de 15 de diciembre, por el que se regula la utilización civil de las aeronaves pilotadas por control remoto. Válido en España y dentro de la Unión Europea.


Requisitos

1. Ser mayor de edad u obtener la mayoría antes de la prueba final del curso.

2. Poseer DNI, NIE o Pasaporte en vigor.

3. Estar en posesión de un certificado médico válido LAPL (certificado médico para la licencia de aeronave ligera) o del certificado médico Clase 2, recogidos en la normativa MED.A.030 de Reglamento (UE) 1178/2011. Emitido por un centro médico aeronáutico o médico examinador aéreo autorizado. Puedes obtener este certificado antes, durante o después del curso para poder manejar el RPA.


Creado para personas que deseen pilotar RPAS de hasta 5 kg para mejorar el control de sus terrenos u ofrecer estos servicios a otras empresas y agricultores. Una vez finalizada la formación, se emitirá la licencia de piloto profesional de drones de AESA, la habilitación práctica que le permitirá pilotar drones de 0 a 5 kg y el certificado de formación en Agricultura de precisión. Estos documentos son obligatorios según el Real Decreto 1036/2017, de 15 de diciembre, por el que se regula la utilización civil de las aeronaves pilotadas por control remoto.

La teledetección de datos o incluso la aplicación de productos fitosanitarios son acciones que se pueden llevar a cabo a partir del uso de drones siempre y cuando poseas el Certificado Oficial de Piloto de Drones, la especialización con drones en dichas tareas y la habilitación práctica del modelo correspondiente.

La utilización de drones para la teledetección del estado de nuestros cultivos nos ayudará a hallar problemas y necesidades en nuestros cultivos para así tratarlos antes de que afecten a la cosecha. Con esta tecnología podrá ser detectado cualquier ataque de plagas o enfermedades antes de que sean evidentes, por lo que nos ayudará a tener una producción óptima.

Metodología

El pack se organiza en tres formaciones diferentes:

1. El curso de Piloto de drones avanzado: tiene una duración de 60h lectivas, divididas en 54 horas de formación online y 6 horas de formación presencial teórico- prácticas + examen. La parte presencial se realizará junto con la habilitación práctica durante un fin de semana en Sevilla, Madrid, Córdoba, Granada o Valencia. Cuando lo supera recibe la licencia de piloto avanzado de drones acfreditada por AESA y obligatoria para realizar vuelos profesionales y comerciales con RPAS. Más info

2. La habilitación práctica de drones de 0 a 5 kg se realiza de forma presencial y consta de una parte teórico- práctica de 5 horas sobre el manejo del modelo elegido; y una parte práctica de vuelo. Para superar el curso deberás aprobar tanto el examen tipo test sobre la teoría, como un examen práctico individual de pericia de vuelo con las maniobras impartidas por el instructor. Recibirá la acreditación práctica para pilotar el modelo de drone con el que se examine, y otros modelos de idénticas características. Más info

3. El curso de Agricultura de precisión tiene una duración total de 60 horas y se realiza por completo en nuestra plataforma virtual. Cuando lo supera recibe el título que justifica su realización. Más info

Temario

Fase Teórica

  • La atmósfera terrestre.
  • Presión y viento.
  • Altimetría.
  • El viento.
  • Nubes y climatología asociada.
  • Frentes.
  • Turbulencia y cizalladura.
  • Visibilidad diurna y nocturna.
  • Información meteorológica y previsión.
  • Tormentas solares.

  • La atmósfera.
  • La aerodinámica.
  • Circulación del aire por un perfil aerodinámico.
  • Fuerzas que actúan en el vuelo.
  • Controles de vuelo.
  • La estabilidad.
  • Perfil de vuelo.
  • Limitaciones de masa máxima.
  • Planificación.

  • La Tierra.
  • Cartas aeronáuticas.
  • Navegación DR.
  • Limitaciones de altura y distancia.
  • Uso y limitaciones del sistema GPS.

  • Evolución de la aviación y su reglamentación.
  • Organizaciones aeronáuticas.
  • Ley de Navegabilidad Aérea.
  • Ley de Seguridad Aérea.
  • Reglamento de Circulación Aérea.
  • Normativa específica de RPAS.
  • El piloto de RPAS.
  • Seguros.
  • Transporte sin riesgo de mercancías peligrosas.
  • Notificación de accidentes e incidentes.
  • Ley Orgánica 1/1982.
  • Control de tránsito aéreo.

  • Definiciones.
  • Manual de operaciones.
  • Operación de aeronaves.
  • Limitaciones.
  • Supervisión de la operación.
  • Personal de vuelo.
  • Prevención de accidentes.

  • Evolución de las comunicaciones en aviones.
  • Teoría de la radio.
  • Emisores, receptores, antenas.
  • Uso de la radio.
  • Fraseología aeronáutica.
  • Comunicaciones avanzadas.
  • Instrucciones ATC.

  • El factor humano.
  • Conciencia situacional.
  • Comunicación.
  • Carga de trabajo y rendimiento humano.
  • Trabajo en grupo, liderazgo.
  • Aspectos de la salud que pueden afectar al pilotaje de RPAS.

Fase Práctica

  • Masa: Masa máxima
  • Velocidades: velocidad máxima, velocidad de perdida
  • Factor carga de maniobra
  • Límites de masa y centrado
  • Maniobra autorizadas
  • Grupo motor, hélices, rotor en su caso
  • Potencia máxima
  • Régimen del motor, hélices, rotor
  • Limitaciones ambientales de utilización (temperatura, altitud, viento, ambiente electromagnético)

  • Fallo de motor
  • Reencendido de un motor en vuelo
  • Fuego
  • Planeo
  • Autorrotación
  • Aterrizaje de emergencia
  • Otras emergencias: Perdida de un medio de nevagación, Perdida de la relación con el control de vuelo, otras…
  • Dispositivos de seguridad.

  • Revisión prevuelo
  • Puesta en marcha
  • Despegue
  • Crucero
  • Vuelo estacionario
  • Aterrizaje
  • Parada de motor después del aterrizaje

  • Despegue
  • Límite de viento de costado en despegue
  • Aterrizaje
  • Límite de viento de costado en aterrizaje

  • Masa en vacío de referencia
  • Centrado de referencia en vacío
  • Configuración para la determinación de la masa en vacío
  • Lista de equipos

  • Instrucciones de montaje y desmontaje
  • Lista de reglajes accesibles al usuario y consecuencias en las características de vuelo
  • Repercusión del montaje de cualquier equipo especial relacionado con una utilización particular

  • Identificación de las versiones
  • Verificación de su buen funcionamiento
  • Actualizaciones
  • Programación
  • Ajustes de la aeronave

Curso Agricultura de precisión

  • Principales satélites utilizados en agricultura de precisión
  • Las limitaciones de la teledetección
  • El proceso digital de imágenes

  • Diferencias entre análisis cualitativos y cuantitativos del terreno
  • Cálculo de índices y determinar umbrales
  • Metodologías de clasificación

  • La influencia de los componentes de las cubiertas vegetales
  • Reflectancia y emisividad
  • La vegetación cultivada
  • Los ciclos fenológicos naturales
  • Instrumentos para el estudio de la vegetación

  • Conceptos básicos de la agricultura de precisión
  • Situación actual y futuro de la agricultura de precisión
  • Análisis de la información y toma de decisiones

  • Estimación de los beneficios de la agricultura de precisión
  • Análisis de sensibilidad
  • Riesgos y conclusiones

Preguntas Frecuentes

Esta formación dota de los conocimientos necesarios para superar las pruebas teórico-prácticas que AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea) exige para su pilotaje. Esta obligación está recogida en Real Decreto 1036/2017, de 15 de diciembre

Para la obtención de esta titulación, el interesado debe realizar el Curso Oficial de Piloto de Drones. Esta formación dota de los conocimientos necesarios para superar las pruebas teórico-prácticas que AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea) exige para su pilotaje. Esta obligación está recogida en Real Decreto 1036/2017, de 15 de diciembre.

1. Ser mayor de edad u obtener la mayoría antes de la prueba final del curso.

2. Poseer DNI, NIE o Pasaporte en vigor.

3. Estar en posesión de un certificado médico válido. Que será como mínimo un certificado médico LAPL o el certificado médico de Clase 2.

4. Si el gerente responsable de la E-ATO lo estimase necesario, superar una prueba de acceso previa.

Sí, Podrá pilotar drones que estén entre el rango de peso de la habilitación conseguida.

El certificado médico LAPL permite volar RAPS de menos de 25 kg y ultraligeros. Para conseguirlo tendrás que acudir a un centro médico aeronáutico acreditado (AeMC’s) o a un médico examinador aéreo autorizado. En la página oficial de AESA podrás consultar el más cercano. Puedes consultar el listado de centros médicos autorizados aquí.

Es una formación necesaria para poder volar RPAS, popularmente conocido como drones. La Habilitación Práctica es obligatoria según el Real Decreto 1036/2017, de 15 de diciembre. El Piloto debe estar habilitado en la categoría a la que pertenezca el dron que esté utilizando con fines profesionales o comerciales.

No. Para volar drones con fines profesionales o comerciales, además del Curso Oficial de Piloto de Drones Básico/Avanzado, la Agencia Estatal de Seguridad Aérea exige la Habilitación Práctica que se requiera para cada tipo de aeronave.

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